Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Curiositats. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Curiositats. Mostrar tots els missatges

04 de desembre 2022

Frank, el desconegut inventor



INTRODUCCIÓ

Cada dia en sortir al carrer ens trobem amb nombrosa gent que amb prou feines coneixem o ni tan sols sabem qui són ni el que són, però ens saludem... bon dia, bon dia... Són els de sempre, la veïna del quart segona, la fornera, el venedor de periòdics, el cambrer del bar, del bar que anem a prendre el cafè de cada dia i que cada dia coincidim gairebé sempre els mateixos, parlem del temps, de política, dels problemes del país, del gol de Messi del diumenge passat, etc., prenem el cafè, ens acomiadem i cadascun se'n va a les seves obligacions quotidianes, amb les seves històries i les seves cabòries i així tots els dies. Però ens hem posat a pensar alguna vegada qui són realment aquests desconeguts?... que fan?... a què es dediquen?... són enginyers, mestres d'escola, metges o paletes?... no ho sabem i la veritat que no ens importa gaire però potser hauria d'importar-nos. Aquests desconeguts són els que m'ha motivat a confeccionar aquest llibret sobre un altre desconegut, en Francesc d’Assis Joaquín i Ventura.

En Francesc Joaquín, popularment el Frank, va ser un veí de Sant Joan Despí, conegut principalment per la seva singularitat física, però poc conegut per les seves habilitats i totalment desconegut en l'actualitat. Paralític des de la infància va ser un personatge polifacètic, autodidacta i també inventor, a ell li devem, amb la seva aportació al mon de la tecnologia, el que seria la famosa ràdio a transistors.

41 anys després de que en Frank ens deixava, el bon amic Joan Bonich, incansable cercador de documents històrics, anècdotes i curiositats del passat, va decidir un dia dedicar part del seu temps a la recerca d'informació sobre la vida d'en Frank i en part també de la seva extensa família. Amb tota la informació obtinguda, el dia 18 d'abril de 2018, en Joan, amb el suport d’en Josep Mª, germà d’en Frank, ens va oferir una molt interessant xerrada.

I perquè no es quedés solament en una xerrada m'he pres l'atreviment de transcriure amb més o menys encert el que ens va explicar editant, dins dels meus limitats coneixements literaris, aquest petit llibre que recull dades i fotografies del nostre entranyable santjoanenc.           Llorenç Lluís i Jané

------ o ------

Andreu Avel·lí Artís i Tomàs, “Sempronio”, prestigiós periodista, escriptor i dibuixant, en la seva quotidiana secció del “Diario de Barcelona” va fer la següent crònica.

He ido a ver al señor Joaquín en su domicilio de San Juan Despí. Y lo he encontrado tal como esperaba: metido en su taller de radiotelefonía, sumergido en un mar de esquemas, bobinas, destornilladores y pilas eléctricas.

Es un tipo curioso y admirable, inválido de las piernas, de resultas de la poliomielitis, posee un cerebro poderoso y analítico y unas manos de plata. Sin estudios especiales, puro autodidacta, puede ser incluido en el renglón de los inventores.

Don Francisco de A. Joaquín debe su actual apoteosis a la utilización de los transistores. En Electrónica, como en otras cosas, estoy pez. Y lo lamento, por cuanto una vez informado he sabido que los transistores son la última palabra de la radio, viniendo a sustituir a las clásicas válvulas, con la ventaja de menos peso y menor gasto. Por lo visto, este vecino de San Juan Despí ha sacado de los transistores, en radiotelefonía, un jugo hasta ahora insospechado por los técnicos.

Los transistores, que hasta la fecha me tenían sin cuidado, preocupaban enormemente a esta legión de aficionados a la industria casera de la radiotelefonía, a estos hombres que tienen el comedor y el dormitorio llenos de herramientas y artefactos.

El señor Joaquín es uno de ellos. Hijo de un avicultor, los azares de la vida y la enfermedad le han obligado a ocuparse, en cambio, a trabajos caseros y apacibles. En su minúsculo taller, las piezas de radio promiscúan curiosamente con las figurillas de “pessebre”. Dos actividades aparentemente antitéticas son hechas compatibles por este hombre joven y macizo, obligado a desplazarse con dificultad.

------ o ------

Francesc d’Assís Joaquín i Ventura, conegut popularment per Frank, va néixer a Barcelona l’any 1921. Era el més gran de vuit germans fruit del matrimoni entre Francesc Joaquín i Pijoan i Antonia Ventura Plana.

Francesc Joaquín i Pijoan era fill de Francesc Joaquín i Miquel i Dolors Pijoan.

Francesc Joaquín i Miquel (Sr. Francisco), orfe de pare i mare, d’aquí ve que els seus cognoms siguin noms propis. Amb el temps es canviaria el de Miquel per Minguell. Va ser adoptat per la família Brufau de Barcelona, el van tractar com a fill propi i li van donar una bona formació acadèmica. El 1898 es va casar amb Dolors Pijoan natural de Sant Pol de Mar i van tenir tres fills, Francesc, el pare de Frank, Maria dels Àngels que va morir molt jove i l’Alfredo.

Dolors Pijoan era la mes petita de vuit germans tots ells dedicats a la agricultura, menys un que va ser pescador i aventurer. Aquest, com molts joves de l’època, va decidir anar a fer “les Amèriques” i va embarcar cap a Cuba a fer fortuna. Va muntar una fàbrica de sodes, una de llumins i altres. Els negocis li funcionaven molt bé però  en els assumptes comptables i administratius era un desastre i va reclamar a la seva germana Dolors que anés a ajudar-lo i posar ordre en els seu negocis, la qual, juntament amb el seu marit Francesc, així ho van fer. Instal·lats ja a Cuba van tenir tres fills, com s’ha dit anteriorment. El fill gran, en Francesc, en arribar a l’edat de 18 anys el seu pare va tenir por que l’exèrcit dels Estats Units el reclamés i el va repatriar a Espanya a casa d’uns familiars i així es va lliurar del reclutament.

Amb 18 anys, jove i amb diners se sentia l’amo del món i aviat s’enamora d’una bella jove, Antònia Ventura Plana de Sant Pere de Riudebitlles.

Superada la por de ser reclutat, el seu pare el reclama perquè torni a Cuba però aquest diu que està enamorat i que no se’n va d’Espanya. El seu pare hi accedeix i al cap d’un temps, any 1920, també decideix retornar a Espanya per estar amb el seu fill. Es ven la seva part d’accions i juntament amb una Quantitat important de diners fruit de la loteria decideix, abans de marxar, repartir una quantitat important entre gent necessitada de la població de Camagüey (Cuba).

A la seva arribada a Barcelona compra una torre a la plaça Lesseps de Barcelona, coneguda com la Torre del Coll, situada molt a prop de la Parròquia dels Josepets. I aquí neixen en Frank i l’Antonio.

En Frank amb la popular gorra de cop, en castellà chichonera, actualment en desús

En Frank amb la seva mare, Antònia

En Frank i l'Antonio amb els pares i l'avi Francisco

En Frank amb el seu germà Antonio

Cal Sr. Francisco per devant i pel darrera - Nevada de l'any 1924

L'avi Francesc munta al seu fill, juntament amb un soci, una botiga de fotografia. Aquest era un gran aficionat a la fotografia però un mal empresari i al poc temps deixa el negoci i l’absorbeix el seu soci cap a l'any 1923.

L'avi Francesc, per amistats que tenia, compra una casa a Sant Joan Despí, a l'Avinguda Francesc Macià nomenada Cal Sr. Isidre, on es traslladen a viure. El fill Francesc adquireix estudis sobre avicultura i amb els seus coneixements i els diners del seu pare munten una granja de pollastres i gallines ponedores en uns terrenys del carrer Domènech adjacents a la torre. Aplicant una tècnica dels Estats Units que consistia a donar-los llum dia i nit aconsegueixen un creixement més ràpid i una major quantitat d'ous. 

La torre va ser reformada pel conegut arquitecte, coetani i col·laborador de Gaudí, Josep M. Jujol i Gibert i el contractista Xaus. A partir d'aleshores la torre va passar a ser coneguda com a Cal Sr. Francisco.

                                   


Pel fet de la malaltia que patia, el metge els va recomanar que prengués banys de sol i de mar. Per aquest motiu, i les visites freqüents que havien de fer al metge, es van comprar un cotxe de la marca MATHIS, que podem veure a la fotografia de sota.


 
En aquesta foto ja s'intueix el que seria la seva gran afició per la radio

L'avi Francisco amb el seu net Frank assegut a la falda

Com es pot veure l’avi Francisco tenia una gran semblança amb el que va ser President de la Generalitat Francesc Macià, això li comportaria més d’una anècdota com que el convidessin a cafè en més d’una ocasió, ja que el confonien amb el President. Aquest fet l’incomodava i per dissimular la seva semblança va arribar fins i tot a deixar-se la barba.

------ o ------

L'any 1936 esclata la Guerra Civil i el Sr. Francisco està inclòs en la llista de persones a eliminar pels anarquistes. En haver viscut a Cuba i sent en aquells temps dominada política i econòmicament pels Estats Units, els dóna dret que a la casa pugui onejar la bandera nord-americana i això els dóna protecció. Mentrestant demanen ajuda al consolat americà i aquest els facilita un avió per ser traslladats a França. Allà els espera el seu germà Alfred, oncle d'en Frank, i s’hi queden fins el final de la Guerra Civil. 

Per aquell temps ja havien nascut l’Alfredo (1925-2004), l’Octavi (1927-2002), l’Enric (1930-2019), en Joan Maria (1933-2018), i en Josep Maria (1938-2018).



L'Octavi, l'Alfredo, l'Antonio i el Frank

L'Antonio, l'Alfredo i l'Octavi

L'Alfredo, el Frank, l'Octavi, l'Enric i el Joan Maria

El Frank, el Joan Maria i l'Antonio

En Frank, el Josep Maria i la mare, en els galliners de cal Sr. Francisco


Al retorn de França es volen instal·lar de nou a Sant Joan Despí però la torre i la granja les troben destrossades pels saquejos que hi ha hagut durant la guerra i decideixen vendre-la a la família Rovira. Aquí s’inicia un periple per diverses poblacions, Cal Xela a Cornellà, on neix la Montserrat (1942), una casa del carrer de Baix de Sant Feliu de Llobregat i una altra al barri Fatjó de Cornellà, on s’estableixen durant un període de 10 anys. Mentrestant es compren un solar a Cornellà amb la intenció de construir-se una casa però en rebre una important quantitat de diners de Cuba i la venda de l’esmentat solar es decideixen per la compra d’una casa, propietat de la família Maluquer, al carrer Previsió nº 6 de Sant Joan Despí per l’import de 75.000 pessetes i aquí s’instal·len definitivament. Es l’any 1953.


Trajectòria familiar:

L’Antonio es casa amb Llúcia Cardona, natural de Cornellà, i van tenir cinc fills, Francesc (va morir als 2 anys d’edat), Jaume, Montserrat, Lourdes i Núria. 

L’Alfredo, constructor d’obres, casat amb María Brichfeus Babot va tenir dos fills, Alfred i Maria Antònia.

L’Octavi dedicat a la pagesia i empleat d’Aigües de Barcelona es va casar en primeres núpcies amb Nuri Sabatés Verdaguer i en segones núpcies amb Roser Roca de Cal Llàstimes. Amb el primer matrimoni va tenir tres fills, Mercè, Anna Maria i Octavi. Va ser un personatge polifacètic. Pessebrista, figurista, pintor, rapsode, actor aficionat, cantant del Cor de la Flora i participant de la Colla de Geganters de Sant Joan Despí. El seu rostre va quedar immortalitzat el 1984 en la figura del primer gegant de Sant Joan Despí, Joan Pi.

L’Enric, solter, es va iniciar com a mecànic ajustador a Construcciones Mecánicas Brichfeus i posteriorment va ser muntador en una empresa alemanya de maquinària gràfica.

En Joan Maria, ebenista de professió, es va iniciar en la fusteria Buján, Arbones de Cornellá i finalment a Kramer, empresa situada a Alemanya, on es va traslladar i va viure fins la seva mort. Estava casat i va tindre dos fills, Cristian i Martin.

En Josep Maria, paleta i constructor juntament amb el seu germà Alfredo. Gran aficionat al cinema, guanyador de nombrosos premis nacionals i internacionals de cinema amateur. Casat amb Maria Teresa Record Gil van tenir dos fills, Jordi i Maria Teresa.

La Montserrat, mestressa d casa, casada amb Ismael Millán Buj, transportista. Tenen tres fills Josep Maria, Enric i Anna Maria.

I finalment en Frank, el més gran dels vuit germans però mereixedor d’un capítol a part. Nascut el 1921, solter, als 20 mesos d’edat una malaltia infecciosa anomenada poliomielitis produïda per un virus que ataca la medul·la espinal i provoca  atròfia muscular i paràlisi, el deixa impossibilitat de les cames per a tota la vida. Això l’obliga a portar una vida amb moltes mancances però el seu bon caràcter i constància el converteixen en un personatge peculiar i agut. Va rebre una formació bàsica en el seu propi domicili pel professor Delgado de l’Ateneu Instructiu i va cursar estudis per correspondència d’electrònica i ràdio a Ràdio Maymó del carrer Pelay a Barcelona, també va cursar estudis d’avicultura.


La seva activitat professional va tenir moltes facetes: reparació i construcció de ràdios i televisors, instal·lació de llums en els remolcs dels primers tractors de Sant Joan Despí, apicultor, vacunació de gallines i castració de pollastres, també va realitzar alguns encàrrecs de figures de pessebre, etc.

En Pere Llach Mestres, gran aficionat a l'electrònica i amic de Frank, li proposa fer societat i muntar un taller de tall de vidre juntament amb Miquel Caldés Rodés. En Pere i en Miquel eren menors d'edat i en Frank amb ja 21 anys figura com a titular de l'empresa Cristalerías San Juan i s’instal·len al carrer de la Barca nº 6, del muntatge dels torns es va fer càrrec el seu germà Enric. I així va funcionar fins al retorn del servei militar del Pere i el Miquel. Llavors en Frank es va desvincular de la societat.

També és l'autor del bust d'Ansel Clavé que forma part del monument dissenyat pel seu germà Alfredo i construït pel seu altre germà Josep Maria, dedicat a aquest insigne català. Està situat a la plaça de l'Estació de Sant Joan Despí.


La seva gran afició a la ràdio el portaria a participar en el Primer Torneo Anual de la Tècnica organitzat pel Círculo de la Electrónica i  la revista ELECTRÓNICA l'any 1954. Va presentar un receptor de ràdio de tres transistors amb una bobina casolana de 2,5 cm. de diàmetre, fil de 0,2 mm, 2 debanadores de 100 espires cadascuna i dues mes de 115 espires aconseguint rebre ones de màxim abast. Normalment, un aparell d'aquestes característiques és d'escassa potència receptiva però el presentat per en Frank captava set emissores, emprant amb èxit un altaveu de 8 polzades amb un transformador de sortida de 7000 ohms, per no disposar d'un altre element. No obstant això l'altaveu apropiat per a aquest aparell, i així ho fa constar en l'informe que acompanyava a aquest receptor, hauria estat un amb transformador de sortida de 300 ohms. El receptor presentat permetia utilitzar unes simples piles elèctriques de llanterna i amb una energia de 9 volts funcionava perfectament, cosa impensable en els receptors de vàlvules que haurien requerit 90 volts com a mínim.
Exterior i interior de l'aperell de ràdio presentat al concurs. Es poden veure les inicials FJV (Francesc Joaquín Ventura)


Amb aquest invent va aconseguir el primer premi internacional i la sorpresa dels tècnics que van reconèixer la seva vàlua i coneixements. Fins i tot li van proposar anar a treballar a Holanda, oferta que va rebutjar per les seves deficiències físiques i la cultura maternalista d'aquells temps.

Aquest premi consistia en un viatge en avió a Holanda per visitar el país i els mundialment famosos laboratoris de les factories Philips, mantenint amplis canvis d'impressions amb els tècnics de l'empresa sobre els transistors, matèria que li apassionava i suggerint la possibilitat d'un transmissor de ràdio funcionant sense altra energia que la procedent de les estacions recollides per l'antena del radiooient.


Visitant la factoria de Philips a Holanda



Conversant amb els tecnics de Philips




A l’arribada a l’aeroport del Prat procedent d’Holanda va ser rebut pel seu germà Antonio i el conegut periodista "Sempronio", que li va dedicar una interessant entrevista sobre les seves impressions del viatge. Com a bon observador va concretar així les seves observacions:

País eminentment sobri, grans treballadors, extraordinari civisme.

Com anècdota, relata la sorpresa dels tècnics de Philips en demanar-li els plànols del seu projecte i la seva resposta va ser que no en tenia cap i que els resultats els havia obtingut fent proves i desfent-les fins a trobar l'objectiu que perseguia. Una altra de les anècdotes que va explicar va ser que en una de les visites que va realitzar va perdre el seu encenedor, el va donar ja per perdut, però va tenir la sorpresa que en arribar a l'habitació de l'hotel se'l va trobar a sobre de la tauleta de nit.



Visitant un estand de la Fira de Mostres de Barcelona



Malgrat la seva limitada mobilitat, en Frank va tenir sempre un esperit jovial i inquiet. Per facilitar-li els desplaçaments, el seu germà Enric li va construir un tricicle que consistia en una plataforma, un motor de motocicleta Rieju, un manillar i tres rodes. Aquest artefacte, a banda de facilitar-li la mobilitat, va ser una atracció per la canalla de Sant Joan, que pujaven a sobre perquè els portés a fer una passejada, com podem veure a la foto de dalt i a l’esquerra amb les germanes M. Lluïsa i M Dolors Carrera Fahr. Era l’any 1959.

Mes endavant l’Enric li va construir una carrosseria coberta per protegir-se de les inclemències del temps, com ponem veure a la foto de dalt i a la dreta amb el seu germà Josep Maria pujat a sobre i la seva germana Montserrat amb el seu marit Ismael. El tricicle d’en Frank va ser el primer i únic vehicle autopropulsat destinat al transport de persones construït a Sant Joan Despí. Perquè pogués circular necessitava d’una llicència de fabricació i un permís de circulació. L’empresa Tallers Bracons de Sant Joan Despí, registrada amb llicència de fabricació, els va facilitar tota la documentació necessària per a la legalització del vehicle.

D'esquerra a dreta i per fileras: Enric i Montserrat Sabatés Verdaguer, entremig l'Ofèlia Record Gil, Josep Maria Joaquín Ventura, el dia del casament de l'Alfredo amb la Maria Brichfeus Babot.


És Festa Major i naturalment cal llogar una llotja a l'envalat. La Montserrat, el Josep Maria, la Maria Teresa i el Frank gaudint de la vetllada.


Per aquells temps Sant Joan Despí no arribava ni tan sols als 3.000 habitants, era un poble relativament petit, la gent es coneixia i naturalment el premi aconseguit pel Frank va ser tot un esdeveniment i motiu de conversa a totes les llars i tertúlies de cafè. 

En el número 1 del periòdic d’informació local PERFIL editat per F.E.T. i de les J.O.N.S. a la columna de “Vida local” es va publicar aquest fet, però poca cosa més i de mica en mica deixaria de ser notícia i s’aniria quedant en l’oblit, com gairebé sempre passa.

Mai se li ha reconegut la seva aportació a la Ciència. Segurament si en Frank hagués nascut en un altre país, avui dia, el seu nom apareixeria en tots els llibres d’història del ràdio receptor.


Ens va deixar el 5 de maig de 1977 a la edat de 56 anys.


20 de novembre 2022

Forn solar d'Odelló (Alta Cerdanya)

El Forn solar d'Odelló és un forn que opera amb energia solar. La seva potència és d'un megawatt. Juntament amb el forn solar de Taixkent (Uzbekistan), és un dels més grans del món.

S'hi va crear el Laboratori d'Energia Solar, que deu la seva fama mundial als èxits científics únics en els estudis de camp per mitjà del sol dels fenòmens a alta temperatura i el comportament dels materials en condicions extremes.

Està situat al sud-oest del poble d'Odelló, entre el poble i el Rec de les Canaletes, i al nord-oest, més lluny, del de Vià. Es troba en el terme comunal de Font-romeu, Odelló i Vià, a l'Alta Cerdanya, de la Catalunya del Nord.

El principi físic utilitzat és el de la concentració dels raigs per miralls reflectors. Una primera sèrie de files de miralls orientables, situats en el pendent de la muntanya, recull els raigs solars i els transmet cap a una segona sèrie de miralls "concentradors" que formen l'enorme paràbola de l'edifici principal. En total són 63 miralls plans, heliòstats, que segueixen els raigs del sol al llarg de tot el dia. Els raigs d'aquests miralls convergeixen a continuació cap a la zona superior de l'edifici central, que els concentra sobre un objectiu, una superfície circular de 40 cm de diàmetre. Això equival a concentrar l'energia de "10.000 sols". Aquest edifici central, que interiorment acull el Laboratori d'Energia Solar, té a la façana septentrional un immens mirall parabòlic que fa 40 metres d'alçada, 54 de llargària i 2.000 m² de superfície.

Obté ràpidament temperatures entre 3.000 °C i 3.200 °C

L'energia és gratuïta i neta

Aquest forn permet canvis bruscos de temperatura i, en conseqüència, estudiar l'efecte del xoc tèrmic

No hi ha gairebé cap element que contamini, ja que només l'objecte o material que s'estudia és escalfat per una radiació solar.

El forn solar d'Odelló és un laboratori de recerca del CNRS conjuntament amb la Universitat de Perpinyà especialitzat en estudis tèrmics a alta temperatura, els sistemes termoportadors, la conversió de l'energia, el comportament dels materials a alta temperatura en medi ambient extrem, permetent, a més, fer experiments en un ambient amb condicions de gran puresa química.

Els àmbits d'investigacions s'estenen també a les indústries aeronàutiques, aeroespacials, entre diverses, comprovant materials que puguin estar sotmesos a radiacions solars més intenses en creuar les diferents capes atmosfèriques i fins i tot en condicions espacials.



22 de gener 2022

Llívia, un tros d'Espanya dins de França

Si uno coge un mapa de España corriente y moliente y observa detenidamente la frontera con Francia probablemente no verá nada extraño, salvo Andorra. Si ampliamos el tamaño del mapa, quizá podamos empezar a notar que la raya fronteriza realiza un quiebro extraño en la provincia de Girona. Quizá entonces busquemos un mapa de Catalunya para averiguar de qué se trata, y será en ese momento cuando detectemos una silueta con forma de habichuela rodeada de territorio francés. Es posible que alguno se sorprenda, pero es cierto. Hay un trozo de España rodeado completamente por Francia. Se trata de Llivia, una pequeña localidad de poco más de 1.500 habitantes, el único enclave de España en el extranjero.

La leyenda dice que Llívia fue fundada por el mismísimo Hércules, responsable de la creación de la mitad de las ciudades de España, si hacemos caso al mito (se le atribuyen, entre otras, las fundaciones de Barcelona, Mérida, Sevilla, Cádiz o La Coruña). Lo cierto es que la zona donde se asienta el pueblo, la comarca histórica de La Cerdanya, lleva poblada cosa de cinco milenios, siglo arriba o abajo, y que existe constancia documental de que Llivia fue la capital del Condado de la Cerdanya al menos desde el año 815 de nuestra era. Pero hay dos fechas que marcan claramente la historia local de este bello pueblo pirenaico, y son el 12 de junio de 1528 y el 12 de noviembre de 1660. La primera fecha marca la concesión de unos derechos que se revelarían cruciales por parte  de Carlos I de España, la segunda, la transformación de la localidad en un enclave.

Durante varios siglos Llívia, merced a su castillo, fue una de las localidades más poderosas de la Cerdanya. La fortificación fue destruida en 1478 por el ejército francés en el marco de la Guerra Civil Catalana después de catorce meses de asedio, y el pueblo perdió su posición en favor de Puigcerdá, que dista tan solo dos kilómetros. Cosa de medio siglo después, sin embargo, el EmperadorCarlos I, en un escrito en el que confirmaba ciertos privilegios concedidos a Llívia por sus antecesores mencionó al pueblo como “Villa y parroquia de Llívia”, lo que automáticamente elevó la categoría de la localidad por encima de la de todos las demás aldeas circundantes. Un siglo y pico más tarde se comprobaría que esa simple mención cambiaría la historia del pueblo para siempre.

Durante gran parte de la primera mitad del siglo XVII toda Europa estuvo enzarzada en la Guerra de los Treinta años. El conflicto finalizó en 1648, pero en mitad de la contienda España y Francia comenzaron a librar otra guerra, que concluyó en 1658 con la derrota española. Un año después se firmó el Tratado de los Pirineos, según el cual España cedía al rey francés, entre otras cosas, varias comarcas fronterizas, y 33 municipios de la Cerdanya. Un año más tarde, en 1660, la negociación continuó precisamente en Llívia. Allí se debían dilucidar los 33 pueblos ceretanos (gentilicio de la Cerdanya) que pasarían a manos francesas. El representante español, para asombro de su homólogo francés, adujo que Llívia no era un pueblo (village, en francés) sino una villa, tal y como 120 años antes la había nombrado Carlos I, por lo que no podía entrar en el trato; tras algún tira y afloja, Francia aceptó. Así, el pequeño pueblo se convirtió en una isla española rodeada de territorio galo.

Pasaron más de dos siglos hasta que finalmente quedó establecido el territorio exacto del municipio y se establecieron una serie de normas para facilitar la vida a los lliviencs. El tercer tratado de límites de Bayona, firmado en 1866, fijó finalmente los límites de Llívia tal y como se mantienen actualmente. Para ello se sirvió de cuarenta y cinco hitos, algunos de los cuales se conservan, que señalizan la frontera alrededor del pueblo. También fijó el camino entre Llívia y Puigcerdá (en la actualidad, la carretera N-154 española y D68 francesa) como “de libre circulación”, lo que también tendría su importancia un siglo después.  El Ayuntamiento de la localidad poseía unas tierras de pastoreo al norte del pueblo, bajo soberanía de Francia. El tratado establecía las normas para su uso y facilitaba el paso de los rebaños en ciertas épocas del año. La firma facilitó la vida a los habitantes de la pequeña villa, que por entonces contaba con poco más de mil habitantes. El tráfico entre Llívia y el resto del territorio catalán y español se normalizó por primera vez en siglos. El siglo XX, sin embargo, volvería a poner a prueba a los llivienses.

La Guerra Civil Española apenas afectó directamente a Llívia, que no sufrió ni campañas ni bombardeos por razones obvias. Algunos jóvenes fueron llamados a filas y la violencia sectaria provocó que algunas obras de arte fueran quemadas, pero poco más. No fue hasta la conclusión de la guerra cuando las tropas españolas pidieron autorización a Francia para cruzar las fronteras y ocupar el pueblo. Aquel invierno de 1939 fue especialmente frío y puertas y contraventanas acabaron ardiendo para calentar a los soldados que acamparon allí. Por esa misma época, el estallido de la II Guerra Mundial y la ocupación de Francia por parte de la Alemania de Hitler provocaron una situación muy incómoda para el pueblo. Los soldados del ejército nazi, si bien nunca llegaron a pisar el término municipal, patrullaban alrededor de él, y el gobierno alemán dirigió a Madrid una petición para que vigilara estrechamente el enclave, que por su condición de tal podía convertirse en un nido de conspiradores y espías. Más de cien policías armados llegaron a Llívia (que entonces contaba con 700 habitantes) para vigilar cualquier movimiento sospechoso.

Después de la II Guerra Mundial la economía y la demografía del pueblo fueron mejorando poco a poco. Durante la primera mitad del siglo los comerciantes llivienses pasaron las de Caín cada vez que necesitaban ir a Puigcerdá, pues tanto a la ida como a la vuelta tenían que pasar por los engorros trámites de la aduana española (Francia tenía prohibido por el Tratado de Bayona establecer cualquier tipo de aduana en ese camino). A partir de los años sesenta los controles se fueron relajando, aunque todos los habitantes de Llivia necesitaban llevar el pasaporte consigo para salir del pueblo. La aparición de un incipiente turismo elevó el nivel de vida general de los locales, y la población de la Villa empezó a remontar. También fue en esa época cuando Llívia libró su última guerra. La guerra de los Stops.

La carretera de Llívia a Puigcerdá fue siempre un camino de libre acceso y circulación para los españoles. A principios de los años sesenta la administración francesa construyó dos carreteras que se cruzaban con la primera. Para evitar problemas en los cruces, instaló señales de stop en cada uno de ellos. Evidentemente, fue la carretera de Llívia la destinataria de esas paradas obligatorias. Los llivíencs interpretaron de manera literal el tratado de Bayona, entendiendo que “libre circulación” significa eso, y no cederle el paso a los vehículos franceses. Así que actuaron en consecuencia, y se dedicaron a derribar las señales de stop que la administración francesa iba colocando. En ocasiones se derribaban señales durante varios días seguidos. Y así estuvieron años. A principios de los 80 se construyó un puente sobre una de las carreteras, la más cercana al límite con Puigcerdá, que evitó el cruce, y Francia cedió el otro stop hasta 2001, cuando se construyó una rotonda. Las obras del puente fueron pagadas por España, y del mantenimiento se encarga desde entonces, Francia.

En la actualidad Llívia forma parte, como España y Francia, de todo el territorio Schengen, por lo que las fronteras que rodean el pueblo no tienen más importancia en el día a día que el límite entre las provincias de Girona y Barcelona, por ejemplo. Hasta 1995, año en el que entró en vigor el tratado de Schengen, existió un puesto aduanero español en la carretera, justo a la entrada en Puigcerdá, pero fue desmantelado. Hasta ese mismo año, la carretera, cordón umbilical que une a Llívia con el resto de España, estaba vedada para cualquier coche con matrícula no española. Ahora en Llívia las tiendas ponen los carteles en tres idiomas y los franceses y españoles acuden allí para comprar, pasear, visitar su farmacia-museo (la más antigua de Europa) o simplemente disfrutar de las espléndidas vistas.

FRONTERAS. Diego González

 

06 de desembre 2021

Mà de Buda


Es tracta d’un dels cítrics més curiosos que existeixen. A Japó i a Xina s’usa com a planta aromàtica i és una ofrena típica dels temples budistes. De fet, es diu que aquest llimó amb forma de mà aconsegueix el seu clímax quan aquesta sembla tancada, perquè és en aquest moment quan imaginem el profeta resant.

L’origen d’aquests llimoners amb fruits d’estranya forma es troba en el nord-oest de l’Índia, d’on és típic, encara que també és possible que foren els monjos budistes els qui el portaran allí procedent del sud de Xina. Ells els conreaven en els seus monestirs com a símbol de la felicitat, la riquesa i la longevitat, i acostumaven a posar-los en taules sobre els altars, a manera d’ofrena i oberts per la meitat, aprofitant així les seves propietats aromàtiques. Segons els budistes l’estat ideal de la Mà de Buda és quan els seus dits apunten cap avall, perquè és llavors quan les mans estan tancades, símbol de l’acte ritual de l’oració.

Algunes fonts asseguren que la Mà de Buda va poder ser el primer cítric que va arribar a Europa gràcies a les tropes d’Alejandro Magne, que fascinades per la seva curiosa forma van voler portar-la amb ells allà per on passaven. Després es van adonar de les propietats medicinals de la planta, molt més pràctiques. La Mà de Buda va començar llavors a usar-se com a digestiu, expectorant i tònic. Amb el pas del temps la seva aroma fresca i agradable, inconfusible i intens, va passar a ser el principal valor d’aquest fruit, usat des de l’antiguitat per a l’elaboració de perfums i cosmètics. 

Extret de "Espores. La veu del Botànic".